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Guatemala, 20 de agosto de 2008
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Lo viví en la calle
Ruta peligrosa
Desde Barberena hasta la frontera San Cristóbal, Jutiapa, la vida de pilotos y peatones se mantiene en peligro. Durante el trayecto, el viajero se encuentra con hoyos enormes, y al tratar de esquivarlos, puede colisionar o atropellar a alguien.
Hace unos días, un motociclista que viajaba con su pequeño hijo perdió el control de la motocicleta al pasar sobre un enorme agujero —lleno de agua, por lo que no era visible—, y ambos cayeron al pavimento. De milagro están vivos.
¿Y los fondos recolectados con el impuesto de circulación, que supuestamente son para el mantenimiento de las carreteras? Por ningún lado se ve que los hayan invertido para ese propósito. ¡Qué vergüenza que visitantes nacionales y extranjeros se lleven esta imagen de mi país
Lic. Emerson M. Polanco Monroy
mpolanco@igssgt.org
Calidad de servicio
Personal honrado
Varios colegas, árbitros colegiados de levantamiento de pesas, y yo nos hospedamos en el hotel Posada Ixchel, Panajachel, Sololá, con motivo de que se iba a efectuar un campeonato de ese deporte.
Por un descuido, olvidé en mi habitación mi chumpa deportiva (con las siglas del Comité Olímpico Guatemalteco). Días después llamé por teléfono al gerente del hotel para contarle lo sucedido.
Él me respondió que si encontraban la chumpa, la guardarían.
Semanas después regresé al hotel, y cuál fue mi sorpresa que, dentro de una bolsa, tenían guardada mi chumpa, la que —previa identificación— me fue devuelta.
Qué satisfactorio es saber que todavía existen personas honradas.
Prof. Manuel Véliz Echeverría
gimnasioklussmann@hotmail.com
Especiales
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Sugerencia
Calles de Concreto
Si la comuna usara concreto en lugar de asfalto, se evitaría constantes recapeos.
Cada invierno sucede lo mismo, las calles de la ciudad se convierten en un desastre. ¿No sería mejor utilizar concreto en lugar de asfalto? ¿Habrá alguna estadística de cuánto dura una calle de concreto y una de asfalto? No sé nada de eso, pero el sentido común me dice que por caro que sea el concreto, dura muchos años más que el asfalto. Las calles de asfalto requieren bacheo varias veces, cada invierno.
Por ejemplo, calculo que la Avenida La Reforma tendrá ya unos 20 años de haber sido reconstruida con concreto, ¿Cuánto habrá costado? ¿Y cuánto se habría gastado si se hubiera recapeado y rellenado varias veces en cada uno de esos 20 inviernos, si fuera de asfalto? ¿Cuándo fueron construidas las calles del centro de la ciudad? Aun así, algunas todavía sirven, pero las otras han sido rellenadas con asfalto, lo cual fue un grave error. ¿O será que alguien en la comuna capitalina tiene intereses en el negocio del asfalto? Valdría la pena dejar esta duda para cuando, por fin, el emperador Arzú acepte sugerencias.
Mauricio Midencey de la Peña
Nombramientos
Mala calidad educativa
Recientemente, Vernor Muñoz, relator especial de la Organización de Naciones Unidas para la educación, visitó Guatemala y dijo bien clarito lo que nuestras autoridades no quieren ver, debido a la politización del sistema educativo.
Es muy difícil que en Guatemala se pueda hacer carrera en la administración pública, ya que cada cuatro años los puestos son manoseados por quienes estuvieron a cargo de la campaña, así que nombran a personas que no tienen los créditos que establece el decreto legislativo 1485, Ley de Dignificación del Magisterio, y toman a los más allegados para fungir como autoridades municipales —coordinadores técnicos administrativos—, sin más preparación que ir a pegar volantes a los postes o repartirlos en las aldeas.
Si realmente las autoridades del Ministerio de Educación están interesadas en mejorar el sistema de enseñanza, deben hacer una reingeniería, y que las convocatorias que ordena la Constitución Política de la República se cumplan, y no solo se hagan para evitar impugnaciones en los nombramientos.
Nos debería dar vergüenza que otros vengan a desnudar nuestra situación educativa.
Para evitarlo, el Gobierno debe exonerar al Ministerio de Educación de la política partidista, y que los puestos se otorguen por verdadera oposición.
Carlos Leal Leal
0-16 – 35,342, Chlealeal@hotmail.com
Infracciones
Multas anómalas
Qué sorpresa me llevé cuando llegué a Maycom, para renovar mi licencia, y me informaron que tenía dos remisiones y que debía ir al Departamento de Tránsito, zona 11, para obtener la solvencia.
Sin embargo, las supuestas remisiones —conducir sin licencia y pasar un semáforo en rojo— son de hace siete años, y resulta que debo pagar Q1 mil 600, con intereses de ese tiempo para acá.
Esto es un robo, ya que hace cuatro años, cuando renové mi licencia, esas remisiones no aparecieron en los archivos. ¿Será que es un homónimo o una clara evidencia de corrupción?
Gustavo Adolfo Estrada Umaña
gestrada@hotmail.es
Infraestructura
Compite con la luna
Leí que en los países desarrollados el impuesto sobre inmuebles se utiliza para el mantenimiento de las carreteras, con asfalto de calidad.
Como el alcalde capitalino, Álvaro Arzú, se engalana de estar en la lista de los más destacados del mundo, y su labor municipal es comparable con la de países desarrollados, debería poner atención a este artículo y poner en marcha esta idea.
Actualmente, Ciudad Guatemala pareciera que compite, pero no con ciudades extranjeras, sino con la luna, por la gran cantidad de hoyos —que más parecen cráteres— en la mayoría de sus calles y avenidas.
Mireli Espinoza
Mantenimiento
Estadio Revolución
Hace unos 30 años, con mis amigos hacíamos deporte: carrera de fondo, 100 metros planos, 400 metros, lanzamiento de disco; otros —más “aventados”— lanzaban jabalina, salto largo, etc. Todo esto en el estadio Revolución, de la Universidad de San Carlos.
Ahora es lamentable ver transformaciones negativas en ese estadio. Anteriormente no se jugaba futbol, ya que había canchas específicas para ese deporte.
Hoy se invirtió en introducir tubería subterránea en donde hay gramilla, y realmente quedó muy bonito, pero la pista para correr no recibe ningún mantenimiento; la pista para salto largo es casi inexistente; muros de block desaniman al deportista y obstruyen el paisaje.
El futbol se adueñó de un estadio que era para diversas disciplinas. ¡Qué lástima!
Jorge Garrido
jorge_garrido_j@yahoo.es
Criterio
Bandas escolares
Es imperante que el Ministerio de Educación regule los ensayos de las bandas escolares. En muchos planteles educativos empiezan desde febrero, y se vuelve un mercantilismo de instrumentos, uniformes, calificaciones canjeables, etc.
Exhorto a la juventud a pensar en que, si tiene vocación por la música, elija un establecimiento que los forme en ese arte. Una vez graduados, lo que menos interesa es que sepan tocar un instrumento musical.
PEM Esdras Arreaga
K-11 19,142
Riesgo
Urgen reparaciones
Alcalde de Chinautla: las condiciones del tramo carretero de pavimento y asfalto del mercado de nueva Chinautla hacia las colonias El Colmenar, puente Santa Martha II y Las Quebradas, por la curva El Suquinay hasta el km 8.5, Los Pocitos, carretera hacia San José Nacahuil, son de alto riesgo, debido a que tienen grandes grietas y no cuentan con cunetas. Además, el asfalto ya casi no existe, debido a las correntadas de agua.
Conocemos de la responsabilidad del alcalde Medrano, por lo que esperamos medidas urgentes antes de que se pierdan vidas humanas por un deslizamiento.
Edmundo Lima
edmundoeco@gmail.com
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